Njerëzit që protestojnë kundër Teslës duhet të etiketohen si terroristë vendas, tha Presidenti Donald Trump në një ngjarje mediatike në Shtëpinë e Bardhë, e krijuar për të forcuar kompaninë e makinave elektrike të Elon Musk.
Trump u ul në sediljen e shoferit të një Tesla krejt të re të kuqe, të cilën ai tha se planifikonte ta blinte.
Demonstruesit kanë shënjestruar ekspozitat e Tesla-s në javët e fundit në shenjë proteste kundër rolit të Musk në uljen e kostove në administratën e Trump.
Trump tha se ata “po dëmtonin një kompani të madhe amerikane” dhe kushdo që përdor dhunë kundër prodhuesit të makinave elektrike do të “kalonte nëpër ferr”.
Presidenti e përshkroi modelin e kuq të shndritshëm Model-S, një nga një numër Tesla të rreshtuar në makinën e Shtëpisë së Bardhë, si “të bukur”, por tha se ai nuk lejohej më të drejtonte makinën dhe kështu do ta mbante makinën për përdorim nga stafi i Shtëpisë së Bardhë. Presidentët aktualë dhe ish-presidentët nuk lejohen të lëvizin me makinë për arsye sigurie.
Ai tha gjithashtu se nuk do të dëshironte të blinte një model vetë-drejtues, i cili Musk tha se do të dilte në treg vitin e ardhshëm.
Vitrina për makinat e Teslës jashtë Shtëpisë së Bardhë erdhi pasi vlera e tregut të Teslës u përgjysmua që nga kulmi i saj i të gjitha kohërave në dhjetor, duke rënë 15% në një ditë të vetme të hënën, përpara se të rikuperohej pak të martën. Trump tha se i kishte thënë Musk: “E di, Elon, nuk më pëlqen ajo që po ndodh me ty dhe Tesla është një kompani e shkëlqyer”.
Musk, donatori kryesor i Trump në fushatën zgjedhore, është ngarkuar të shkurtojë në mënyrë radikale shpenzimet e qeverisë përmes Departamentit të tij të Efikasitetit të Qeverisë (Doge).
Ai ka nxitur shkurtime të mëdha në fuqinë punëtore federale, ka anuluar programet ndërkombëtare të ndihmës dhe ka shprehur mbështetje për politikën e ekstremit të djathtë.
Kjo ka shkaktuar një reagim të ashpër midis pronarëve të Tesla.
Protestat e “heqjes së Teslës” kanë parë që demonstruesit të mblidhen jashtë shitësve, në Portland, Oregon, javën e kaluar dhe qytetin e Nju Jorkut në fillim të marsit, me qëllim të minimit të markës Tesla.
Organizatorët pas protestave thanë në mediat sociale se demonstratat ishin paqësore, por disa kanë qenë shkatërruese me zjarret e vendosura qëllimisht në ekspozitat e Tesla dhe stacionet e karikimit në Kolorado dhe Massachusetts javën e kaluar.
I pyetur para Shtëpisë së Bardhë nëse protestuesit e tillë duhet të etiketohen “terroristë vendas”, presidenti tha “Unë do ta bëj këtë”, një pozicion i konfirmuar më vonë nga një zëdhënës i Shtëpisë së Bardhë.
“Ju ia bëni Tesla-s dhe ia bëni çdo kompanie, ne do t’ju kapim dhe ju do të kaloni nëpër ferr”, tha Trump.
Në platformën e tij të mediave sociale, Truth Social, Trump fajësoi për rënien e çmimit të aksioneve të Tesla-s “të çmendurit e majtë radikalë”, të cilët ai tha se po përpiqeshin të “bojkotonin në mënyrë të paligjshme dhe të fshehtë” firmën.
Megjithatë, analistët e aksioneve thanë se arsyeja kryesore për performancën e dobët të aksioneve ishte frika për përmbushjen e objektivave të prodhimit të Tesla dhe një rënie në shitje gjatë vitit të kaluar.
UBS paralajmëroi se dërgesat e reja të Tesla mund të jenë shumë më të ulëta se sa pritej këtë vit.
Lindsay James, një strateg investimesh në Quilter Investors, tha se megjithëse kishte “një element” të politikës së Elon Musk që kishte një “ndikim të markës”, kishte arsye të tjera për rënien e çmimit të aksionit.
Në fund, rënia zbriti në “numra të vështirë”, tha ajo.
“Kur shikojmë porositë e reja, për shembull në Evropë dhe Kinë, mund të shihni se ato janë përgjysmuar në mënyrë efektive gjatë vitit të kaluar,” tha ajo.
Shitjet në Evropë kanë rënë ndjeshëm këtë vit. Në të gjithë kontinentin, ato ranë 45% në janar krahasuar me të njëjtin muaj në 2024, sipas Shoqatës Evropiane të Prodhuesve të Automobilave (ACEA).
Ka pasur gjithashtu një rënie të madhe në Kinë – një treg kyç – dhe Australi.
Ekspertë të tjerë kanë thënë se Tesla është mbivlerësuar, kështu që rënia shihet si një korrigjim, ndërsa të tjerë kanë vënë në dukje rritjen e konkurrencës nga disa prej kompanive kineze të automjeteve elektrike.
Investitorët “sigurisht po shqetësohen më shumë për një ngadalësim ekonomik gjithashtu, kështu që kompanitë me vlerë më të pasur si Tesla janë goditur më rëndë ditët e fundit”, tha zonja James.
Ka pasur gjithashtu shqetësime se Musk nuk e ka përqendruar mjaft vëmendjen e tij në firmat e tij.
Në një intervistë me Fox Business të hënën, ai tha se po kombinonte rolin Doge me drejtimin e bizneseve të tij “me shumë vështirësi”.
Krahas Tesla-s, bizneset e tij përfshijnë Space X, e cila ka pësuar dështime serioze në dy lëshimet e fundit të raketës së saj gjigante Starship, dhe rrjetin e mediave sociale X, i cili pësoi një ndërprerje të hënën .
Pavarësisht komenteve të tij mbështetëse, politikat e Presidentit Trump deri më tani janë krijuar për të kufizuar shitjet e makinave elektrike në SHBA, duke përfshirë revokimin e një urdhri të vitit 2021 nga ish-presidenti Joe Biden se gjysma e të gjitha shitjeve të makinave duhet të jenë elektrike deri në vitin 2030 dhe ndalimin e fondeve të pashpenzuara të qeverisë për stacionet e karikimit.
Tarifat e Trump mund të dëmtojnë gjithashtu prodhuesin. Zyrtari kryesor financiar i Tesla-s, Vaibhav Taneja tha në janar se pjesët e Tesla-s me burim nga Kanadaja dhe Meksika do t’i nënshtroheshin taksave dhe se kjo mund të godiste përfitimin.
Rënia e çmimit të aksioneve të Tesla-s erdhi kundër një rënieje më të gjerë të tregut amerikan të hënën pasi investitorët, të shqetësuar për efektet ekonomike të tarifave të Trump dhe dobësimin e besimit në ekonomi, shitën aksione.
Politikat ekonomike të vetë Trump për tarifat po i bëjnë investitorët gjithashtu nervozë, thanë analistët.
