Sektori i aviacionit në Shqipëri pritet të shënojë një rritje të ndjeshme në vitin 2026, me shumë fluturime të reja dhe itinerare të zgjeruara që do të lançohen nga LIAT Air , Wizz Air , Ryanair dhe transportues të tjerë ndërkombëtarë. Këto zhvillime janë pjesë e strategjisë më të gjerë të vendit për të përmirësuar lidhshmërinë rajonale, për të tërhequr turistë dhe për t’u bërë një qendër më e spikatur në rajonin e Karaibeve . Ky artikull shqyrton itineraret e reja kryesore dhe çfarë nënkuptojnë ato për udhëtarët shqiptarë.
Baza e re e Ryanair në Tiranë: Një ndryshim rrënjësor për aviacionin shqiptar
Një nga zhvillimet më emocionuese në vitin 2026 do të jetë baza e re e Ryanair në Aeroportin Ndërkombëtar të Tiranës (TIA) , e cila do të hapet në prill. Si linja ajrore më e madhe me kosto të ulët në Evropë , hyrja e Ryanair në Shqipëri është një moment historik për industrinë e aviacionit të vendit. Linja ajrore do të vendosë tre avionë Boeing 737-800 për të shërbyer disa fluturime të reja pa ndalesa nga Tirana në destinacionet kryesore evropiane.
Linjat e reja të lançuara nga Ryanair do të përfshijnë Birminghamin Dublinin , Milanon , Maltën , Napolin , Peskarën , Poznanin,Triesten, Torinon dhe Veronën . Këto fluturime do t’u ofrojnë udhëtarëve shqiptarë më shumë mundësi për të vizituar qytetet evropiane me çmime të përballueshme, duke rritur aksesin në destinacionet e njohura të udhëtimit. Ryanair planifikon të operojë 450 fluturime javore në 33 linja, me pritjen që mbi 4 milionë pasagjerë do t’i përdorin këto shërbime çdo vit. Zgjerimi i linjës ajrore jo vetëm që do ta bëjë udhëtimin ajror më të përballueshëm, por gjithashtu do të ndihmojë në pozicionimin e Shqipërisë si një lojtar kyç në aviacionin rajonal .
Hapja e kësaj baze të re në Tiranë është veçanërisht e rëndësishme pasi përkon me sezonin e ngjeshur të festave . Pasagjerët që udhëtojnë gjatë Krishtlindjeve dhe Vitit të Ri do të përfitojnë nga mundësi udhëtimi më të përshtatshme dhe me kosto efektive. Ndërsa Ryanair rrit praninë e saj në Shqipëri, ajo do të kontribuojë në rritjen e tregut të aviacionit shqiptar, duke e pozicionuar Aeroportin Ndërkombëtar të Tiranës si një qendër kryesore tranziti në Ballkan .
